Велосипеды для триала

Дата: Четверг, 27 Июнь 2013. Размещено в Велоспорт

Велосипеды для триала

Велотриал — это захватывающая экстрим-дисциплина. Разумеется, главное в велотриале(как и во многих видах экстрима) умение самого экстремала, но без специального велосипеда крутого велотриала не получится. Давайте рассмотрим что представляет из себя, велосипед для триала.

Для того чтобы велосипед выдерживал повышенные нагрузки триала, он должен иметь специальную конструкцию. Особенностью велосипедов для триала является их небольшой вес и маленькая, жёсткая и низкая рама (13-16 дюймов). Руль у триального велосипеда гнутый и широкий, сиденье низко опущено(или вовсе отсутствует), усиленные подшипники. Тормоза должны обеспечивать мгновенную остановку, поэтому обычно на триальные велосипеды ставятся гидравлическая тормозная система дисковая или ободная. Передняя звезда — одна, диаметром 10-15 см и имеет 20-22 зубьев. У триальных велосипедов только одна передача. Нога триальщика не должна соскакивать с педали при выполнении трюка и, в то же время, когда это необходимо, быстро сниматься с педали. Поэтому педали у велосипедов для триала шипованные и очень прочные.

Колёса триального велосипеда маленькие (20-26 дюйма) с 48 спицами и особо прочными ободами. Двадцатидюймовые колёса ставятся на Mod Bike, двадцатишестидюймовые - на Stock Bike. Это две категории велосипедов для триала. У велосипедов категории Stock сверхнизкая и очень жёсткая рама, жёсткая вилка. У этих триальных велосипедов звезда с защитным кольцом для запрыгивания на препятствия. Колёса подбираются в зависимости от выбранного типа преодолеваемых препятствий. Цель всех изменений конструкции — максимальное снижение веса. Большинство деталей для этого подбираются титановые. Велосипеды для триала категории Mod имеют бэш - изогнутая стальная пластинка под кареточным узлом. Бэш предохраняет каретку, звезду и раму от возможных повреждений, а также помогает залезть на препятствие, на которое Вы не можете запрыгнуть. У этих велосипедов, как и у Stock моделей, нет переключателя скоростей.

Если Вы попробуете просто ехать на триальном велосипеде, то почувствуете, что это невозможно. Из-за низкого передаточного соотношения придётся часто подкручивать педали. Максимальная скорость, которую удастся развить при этом — не более 10 км/ч по ровной дороге.

Авторские права

Авторские права на все материалы, статьи, тексты, опубликованные на данном сайте (ukteam.kz), за исключением особо оговоренных случаев, принадлежит владельцу сайта, компании ТОО "ONEIT".  Подробнее